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Camérade recul seule CAM120CW-15 SENON avec faisceau compatible avec tout type d'écran avec connectiques RCA, idéale pour votre

Quand vous achetez un camping-car, il peut être équipé, ou non, d’une caméra de recul. Ça dépend des marques, des niveaux de gamme. Quoi qu’il en soit, cet équipement est aussi proposé en option par les concessionnaires de camping-car. Vous pouvez aussi décider de l’installer vous-même, mais attention, certaines étapes nécessitent des compétences professionnelles. En fait, la caméra de recul est quasi-indispensable en camping-car. Certains parviennent évidemment à s’en passer, mais depuis qu’elle existe, on se demande vraiment pourquoi s’en passer. Les avantages d’une telle installation sont multiples. On a une vision à l’aplomb de la face arrière et une belle perspective, tant en longueur qu’en largeur pour manœuvrer en toute sécurité. On peut également entendre ce qui se passe grâce au micro intégré, et on peut s’en servir la nuit grâce aux leds à infrarouge. Enfin, pour un usage domestique, on peut même installer une caméra au niveau de la vanne de vidange pour être sûr de toujours viser juste! Lire aussi notre article 7 conseils de conduite pour rester zen Toutefois, avant d’en exploiter tout le potentiel, il faut s’habituer à l’image restituée. En effet, pour avoir une bonne vision arrière, les optiques des caméras adoptent une ouverture grand angle de 110 à 180°, ce qui à tendance à arrondir les angles de l’image à l’écran. En outre, il faut prendre la bonne mesure de la distance entre l’arrière du véhicule et les éventuels obstacles se trouvant dans le champ de vision de la caméra. Une option intéressante consiste à adjoindre à votre dispositif des radars de recul, qui vous permettront d’avoir une meilleure notion des distances. Par ailleurs, la définition de l’optique a son importance. Plus elle sera élevée, meilleure sera l’image. Pour l’écran, il vaut mieux privilégier une taille de 5, voire 7 pouces. En deçà de ces dimensions, le confort de lecture sera moindre. Lire aussi notre article 7 accessoires high-tech qui changent la vie à bord 5 bonnes raisons de s’équiper Le gabarit du camping-car tout le monde ne conduit pas son camping-car tous les jours. Avec un véhicule de plus de 7 mètres, difficile de savoir exactement où on en est de sa manœuvre. Le porte-à-faux arrière c’est la partie du camping-car qui est située après l’essieu arrière, et c’est un véritable piège à manœuvres… Effectivement, le porte-à-faux ne passe pas partout où passent vos roues arrière. L’absence de pare-brise arrière les camping-caristes débutants seront surpris, lors de leurs premières sorties, à se retourner vers l’arrière du véhicule. Mais de ce côté là, il n’y a rien à voir que le lit central ou éventuellement, les enfants assis sur la banquette arrière. La paix des ménages dans la plupart des cas, les manœuvres sont un travail de couple, qui renforcent les liens du ménage. Mais au premier accrochage, ces bel esprit d’équipe peut voler en éclat. La caméra de recul, associée à son ami le GPS, est un bouc-émissaire idéal. Elle coûte moins cher qu’une réparation une caméra de recul standard coûte entre 100€ et 200€. Quelle caméra? Il existe plusieurs types de caméras de recul. Toutes sont disponibles chez des revendeurs spécialisés dans le camping-car. Question de vision Caméra à simple optique vous ne voyez qu’une seule image, celle, orientée vers le bas, qui vous permet de faire vos manœuvres. Caméra à double optique elle vous donne deux images. La première, comparable à celle d’un rétroviseur central, offre une vision haute sur l’arrière du véhicule. Pratique quand on circule. La deuxième, orientée vers le bas, pour les manœuvres en marche arrière. Kit miroir de renvoi un miroir fixé devant la caméra de recul qui coupe » l’image en deux, de manière à obtenir avec une caméra simple optique la même vision qu’avec une double optique. Vision périphérique un jeu de caméra est disposé autour du camping-car, de manière à offrir une vision à 360°. Utile sur la route ou à l’étape pour vérifier ce qui se passe dehors sans avoir à sortir. Fil ou sans fil La plupart des caméras de recul sont reliées à l’écran par voie filaire. Le fil court dans l’habitacle. Mais il existe aussi des caméras de recul sans fil, qui sont reliées à l’aide d’une connexion wifi. L’écran peut alors être un simple smartphone ou une tablette. Peut-on ou non l’installer soi-même? Oui, on peut… mais attention. Vous allez devoir percer la carrosserie du camping-car, sans être couvert contre les risques d’infiltration d’eau qui sont l’ennemi n°1 du camping-car. Autres étapes compliquées faire courir les fils dans l’habitacle, et si vous souhaitez connecter la caméra à votre station multimédia, le démontage de ladite station. On conseille donc plutôt de faire appel à un pro un concessionnaire-accessoiriste spécialisé dans le camping-car. Evidemment, si vous choisissez un système wifi, la pose est bien plus simple. Seule condition veiller à bien étanchéifier le trou dans la carrosserie. Le tour des marques Alpine Spécialisée dans les stations multimédias, la marque Alpine investit le secteur des caméras de recul avec des modèles spécifiques pour les fourgons et les camping-cars. Antarès Diffusion Propose des caméras de recul à simple ou double optique associées à un écran LCD, mais aussi des radars de recul avec appréciation de la distance restante. Beeper Un grand nombre de radars et de caméras de recul très efficaces. L’offre de Beeper comprend des produits dédiés aux camping-cars, comme le système RWEC100X-RF, avec un écran de 7 pouces et une caméra de recul sans fil. DMS Electronics Cette marque est présente sur le marché de la caméra de recul avec des systèmes Senon. Les classiques, par liaison filaire, sont composés d’une caméra et d’un écran. La transmission Wi-Fi est aussi au programme, avec restitution de l’image sur un écran 5 ou 7 pouces. Dometic Cet équipementier, spécialiste des véhicules de loisirs, dispose d’une offre complète de caméras de recul, de la plus simple à la plus perfectionnée, comme celle avec double optique. Ce produit phare du constructeur permet une assistance à la marche arrière, mais aussi un retour vidéo lorsque le véhicule roule. Une caméra à transmission sans fil, la PerfectView cam 29S Wi-Fi utilise, quant à elle, une tablette ou un smartphone comme écran de contrôle. Inovtech Propose une large gamme de caméras et d’écrans pour voir ce qui se passe sur la route à l’arrière et sur les côtés, lors de manoeuvres serrées ou de situations exigeant une vision complète de l’arrière du véhicule. Moove Cette marque concentre ses aides à la conduite sur les applications radar de recul, avec des produits à huit et quatre capteurs avec un afficheur à leds et avertisseur sonore. Une caméra de recul dotée de deux optiques est également disponible au catalogue. Pioneer Le spécialiste multimédia propose une petite caméra de recul qui vient se greffer à un écran disposant d’une entrée vidéo. Rémy Frères Accessoiriste basé à Ruffec, en Charente, Réùy Frères propose un système de caméra connectée en Wi-Fi à une tablette. Cette dernière peut également être dotée d’un GPS et de fonctions utiles aux camping-caristes. Teleco Cet équipementier commercialise trois caméras de recul, dont une avec arrêt automatique, et une caméra latérale. Elles seront raccordées à un écran, pouvant, pour le premier, recevoir deux caméras, et quatre pour le second. Vechline Vechline présente des appareils de détection avec des systèmes de radars et de caméras de recul dans une large gamme tarifaire. Vision Systems Propose un détecteur d’angle mort installé dans un rétroviseur en première ou seconde monte. Grâce à une caméra intégrée, le SaVety-Mirror repère le véhicule dans l’angle mort et alerte le conducteur d’un potentiel danger par l’intermédiaire d’un système d’alerte visuel. Caméras 360° Comme leur nom l’indique, ces systèmes ne sont pas dédiés aux manœuvres en marche arrière, mais offrent une vision périphérique, qui réduit aussi les angles morts latéraux. Utile pour les manœuvres, ou pour surveiller les alentours du camping-car quand on est à l’étape. Camos Propose un système, issu du transport routier et transposé aux véhicules de loisirs, qui donne l’image d’une vue plongeante sur le véhicule au moment des manoeuvres. Dometic Commercialise le PerfectView Cam360. Il est doté de quatre caméras, dont les images sont synthétisées sur un écran, et donne une vue en surplomb du véhicule, avec une vue complémentaire sous deux angles au choix. Titan Cette marque propose le Drone View 360, un système de caméras embarquées 360°, pour une vision dynamique et instantanée de l’environnement du véhicule. Lire aussi notre article Budget le vrai prix d’un camping-car Voir les commentaires

Ventes flash Prix flash Remise % - Économie                                                   ...                                               Â... CARTE ATTAQUES DE CHEVAUX CLIQUEZ DESSUS Soit une économie de 13% ! Description Notes et avis 1 camera sans fil et écran pour surveillance VAN , camping car voiture , camion ,tracteur etc KIt caméra surveillance VAN ou de recul avec moniteur pour Camion Remorque RV Van etc. avec ecran de 7 "TFT LCD moniteur 12V-24V système d'alimentation. Étanche Caméra de surveillance -pas de ligne de guidage de distance. avec 18 LED infrarouges pour vision nocturne, Bonne performance au jour et à la nuit. Passe automatiquement en IR lorsque le niveau d'éclairage est faible. Champ de vision de 120 degrés. écran de 7 Pouces - - 2 canaux d'entrée vidéo, grand écran, image claire. Vous aussi pouvez régler le luminosité, la contraste et le couleur. Facile à installer - Il est équipé du chargeur de voiture . kit complet comprenant - 1 écran 7 Pouces sans fil moniteur de voiture, 1 x caméra de secours sans fil, 1 x chargeur de voiture, 2 x antennes, 1 x télécommande, 2 x câble d'alimentation, 1 x support de montage, 1 x ruban adhésif double face, 1x manuel d'utilisation Retour en haut Description Notes et avis Avis des internautes sur 1 camera sans fil et ecran pour surveillance VAN 1 avis Retour en haut Tous les articles de la même catégorieRetour en haut Offre valable du 06/12/2020 au 31/08/2022

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